—  2021 M-Benz GLB 250 4Matic  —

新世代輕型七人座輕休旅










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【 M260引擎世代 】

本次 2021 年式新款 GLB250 採用跟 A 系列相同架構的 M260 E20 引擎世代,引擎馬力升級後由上一世代的211匹馬力升級為224匹馬力(上升13PS),改善了以往上一世代 M270 系列引擎所帶來的巨大風扇噪音,藉由改變引擎點火以及電源管理系統讓 M260 世代比以往更加有力且節能。
搭配全新八速雙離合自手排變速箱系統,改善以往七速雙離合自手排變速箱於低速換檔頓挫感稍重的問題,也能讓GLB250的節能效益更上一層樓。









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【 標配四輪傳動 4Matic 】

「4MATIC全時四輪傳動系統」,讓車輛的傳動系統能夠藉由電腦的運算,將動力依照需求分配至四個車輪,相較於前輪驅動容易轉向角度過大的特性,全時四輪傳動更能提供額外的循跡性及過彎穩定性,讓您在路況不佳的道路上,也能隨心所欲,您的駕駛安全由4MATIC來守護。










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【 選配 Multibeam LED 多光束大燈系統 】

本次全新 GLB 的大燈採用的是LED模組,尤其是選配大燈部分從以往的雙魚眼智慧型LED大燈系統升級成多光束智慧型 LED 大燈系統 ( 擁有12顆獨立做動的LED模組 ),更是首次新增AHA遠光燈輔助系統可選配,以達到完整閃避對向來車以及行人的目標,讓您的大燈不再因為誤切遠光燈而造成其他用路人的困擾,在光源不足時更可以自動拉長遠光燈的距離並調高大燈總體亮度,升級為多光束LED大燈系統的同時也讓大燈的照射範圍以及亮度都比以往傳統LED大燈來的更高更廣闊,更擁有多種智慧模式對應您的路面狀況,讓您行車更加安全。

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魔術大空間

GLB250 的車身長度尺碼僅 4634mm ,比一般長度大於 4658mm 的標準型休旅車來的小。但是卻能在後座空間上大勝其他同級休旅車,歸功於坐椅座墊的排擺放設計以及可調式後座椅背,讓GLB250能有更舒適的乘坐角度以及更寬闊的腳部空間,行李箱空間也勝過大多數的同級車種。









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未來風格內裝

本ˋ次 GLB 的內裝部分採用與新款 A 系列相同的配置架構,讓您一打開車門就能感受到有別以往的科技氛圍。

以往中央選配的獨立大螢幕轉變為雙 10.25 吋的液晶顯示幕,右半邊的娛樂螢幕系統更具備觸控操作功能,讓您僅用手指即可控制新款的 MBUX 車載系統,除了直接觸控操作介面本身的功能以外,更可以選配懸浮手勢操控,讓消費者能用更方便且直覺的方式操控系統的功能,而不用再透過傳統的觸控手寫板操作系統。

本次改款也將傳統的雙環式實體指針儀表板更換成可選配的全液晶儀表板系統,讓消費者能在液晶螢幕上獲取更多的車輛資訊或是路面警示資訊同時也能隨心情喜好切換儀表板的風格及界面顏色,搭配全新的多功能整合式方向盤,讓您在操作選配的行車輔助系統時能比以往的實體儀表獲得更多更準確的數據以及車輛狀態、行車資訊,使用上更為便利且更加安全。
更在出風口以及環景式內裝照明得到了全新的提升,升級成64種顏色並且可以又動態選擇的氣氛燈系統,搭配首次於A系列相同的發光冷氣出風口,讓您在內裝科技質感上傲視他牌同級車種。

七人座城市輕休旅

本次GLB系列最大的特色就是系列本身就定位為7人座輕型休旅車,以往除了類廂型車的車型 ( B-Class / V-Class ) 以外,消費者能選擇的7人座車型僅剩下身為大型休旅車且車身長度尺碼超過51XXmm 的 GLS-Class。
讓身處於亞洲地區且居住地相對擁擠的消費者 ( 香港 / 台灣 / 新加坡 ) 想要擁有一台7人座休旅車是難上加難
不但要考慮預算金額是否要提高的問題,更要考慮住家車位是否能負荷大型休旅車的大小。
GLB系列的出現則是完美解決消費者上述的問題,車型大小與中型休旅車的GLC系列相仿,車身高度稍微降低減少乘客上下車的難易度,加上更加方正的車室大空間以及可獨立傾倒收納的第三排座椅,讓GLB真正兼顧了家庭與事業上的實用性與便利性。




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①被動盲點輔助 (代碼 234)

若有車輛駛入車輛兩側的視覺死角,系統將於後視鏡三角形標誌立刻顯示警示符號;若駕駛仍撥打方向燈欲轉換車道則警示符號將開始閃爍並響起警示音提醒駕駛者留意。

②主動盲點輔助 (代碼 237)

若有車輛駛入視覺死角,系統將於後視鏡立刻顯示警示號;若駕駛仍撥打方向燈欲轉換車道,警示符號將開始閃爍並響起警示音提醒駕駛者留意。如持續轉動方向盤並有可能發生碰撞意外時,將啟動反向單邊煞車修正導回原車道,減少意外傷害。

③車道偏移警告 (代碼 476)

當時速介於 60∼200 公里,如駕駛於未打方向燈之狀態不小心偏離車道,系統會以方向盤震動警示駕駛。

④主動車道維持輔助 (代碼 238)

當時速介於 60∼200 公里,如駕駛如駕駛於未打方向燈之狀態偏離車道,系統會利用方向盤震動及警示音警示駕駛。如車輛持續偏離車道,系統則可提供反向單邊煞車輔助,協助車輛導回到原始車道上。

⑤DISTRONIC 定速測距含轉向輔助 (代碼 233,266)

於時速 200 公里內可自訂車速與車輛間距,利用前車當作標的物跟隨前車行進或做出小角度轉向,與前車距離變短時將自動減速維持設定距離。若系統偵測駕駛長時間未將雙手置於方向盤,系統會發出警告音警示。

⑥BAS PLUS 煞車輔助含路口車流辨識 (代碼 268,269)

當系統偵測車道前方橫向突然有車輛衝出,系統將以警告符號與警示音提醒駕駛留意,並於駕駛踩下煞車時瞬間施加輔助煞車力道讓煞車所需距離縮到最短以減少意外傷害。

⑦PRE-SAFE® PLUS主動後方安全防護 (代碼 253,271)

如有後方碰撞的危險,主動後方安全防護可利用閃爍方向燈警示後車駕駛反應,並於本車靜止狀態下啟動煞車預夾能,同時束緊安全帶,以保護車內乘客因應即將發生的衝擊狀況。

⑧PRE-SAFE® Brake 主動安全防護煞車含行人偵測 (代碼 300)

車輛行進中與前方車輛或行人距離快速縮短,且可能有碰撞危險時,系統將於儀表發出視覺及聽覺警示。若安全距離持續與目標物快速縮短時,部份或全力煞車也將依序啟動介入,減少意外傷害。


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