2021 BMW M850i xDrive Coupe —

淬鍊之作

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旗艦跑車新標竿

BMW 全新 8 系列跑車將德國最自豪的豪華跑車系列重新完美詮釋,將賽車靈魂與旗艦奢華融合而誕生宛如藝術品般的 8 系列跑車,每一寸細節與車身線條都能顯現它的尊貴與不凡,更具備了許多 BMW 專為 8 系列打造的頂級設計,長度4851mm、車寬1902mm、車高1346mm,與它牌同級距車種相比,8系列雙門跑車擁有更加完美的前後配重以及車身長度,讓 8 系列雙門跑車不只豪華,更能專注於性能。

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M 系列同源的經典引擎架構

M850i 採用與現今 BMW 經典賽車 M 系列相同的 63 系列引擎架構,代號 N63B44TU 的 4.4 升 V 型八缸雙渦輪增壓引擎,最大輸出馬力來到的 530 匹馬力 / 扭力具備 76.5 kgm 的性能級數字,再搭配 M 款性能差速器以及最新的全時四輪傳動輔助加持下,讓 M850i Coupe 在 0 - 100km加速上面一舉突破先前豪華跑車的 4 秒關卡,將時間縮短到 3.7 秒,寫下了 8 系列在豪華跑車界的不朽傳奇。

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BMW Laser 雷射大燈系統

M850i Coupe 配置了 BMW Laser 雷射智慧型頭燈系統,將您的車輛照明提升至市售車的巔峰
造價昂貴的 BMW Laser 雷射大燈具備了光源集中且高亮度的特性,能將您的車輛遠光燈最大照射範圍提升至接近600公尺的超長距遠光燈等級。
且雷射大燈的亮度與傳統光源相比較下更是接近傳統頭燈的2倍亮度。搭配 Glare-free 光型變化功能,更可依照路況自動調整照射範圍,避免頭燈直射對向來車或前方車輛造成眩光。
藉著這項全新頭燈技術,全新 BMW 能提供駕駛人更好更安全的夜間視野。智慧雷射頭燈外觀除了擁有「BMW Laser」字樣之外,更可透過頭燈內獨特的藍色飾條加以辨識。
BMW 雷射頭燈還包括了 LED 停車燈、LED 日間行車燈、LED 方向燈、LED 轉向輔助燈、LED 主動式轉向頭燈以及遠光燈輔助系統。

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Bowers & Wilkins 頂級聲學體驗

BMW 8 Series 所選配的 Bowers & Wilkins「Diamond Surround Sound System 鑽石級環繞音效系統」,是車用音響系統前所未聞的創舉 ,將最先進聲學科技、以及 Bowers & Wilkins 頂級揚聲器專屬的鑽石級振膜高音單體,首次運用於車內音響。鑽石級振膜高音單體是 Bowers & Wilkins 頂級「800 Series Diamond」系列,最著名的特色,因為具有與鑽石相同的超高硬度又具備可成為超薄塗層的特性,讓它成為最完美的高音振膜材質,讓高音單體能傳遞出與傳統震模相比下更清透、栩栩如生的超凡解析音質。
更具備了全車 16支由 Bowers & Wilkins 提供並針對車室空間精確校準的揚聲器,最大總輸出來到1400W,讓聲學體驗超越其他同級品牌的車用音響。







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M 性能套件加持

M850i Coupe 配置了進階 M 款跑車化電子懸吊系統,讓 M850i Coupe 在多數激烈操駕的狀況之下也能游刃有餘,進階 M 款跑車化電子懸吊能自動調整懸吊的回彈速度以及控制懸吊的預載,讓 M850i Coupe 在彎道以及高速價也能維持優異穩定性。
M款煞車套件,獨特且具標誌性的藍色卡鉗系統,更讓人一眼就認出 M 系列的純正血統。
M 款運動化差速器更是讓 M850i Coupe 在動力輸出上無後顧之憂,強化版的後差速器系統能承受更大的動力輸出也讓動能耗損減少,讓動力輸出更加精準。
更可以選配 M 款碳纖維套件,讓前後下擾流以及進氣壩具備碳纖維空力套件加持,減輕車身重量並加速空氣流速。

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BMW 科技旗艦

M850i Coupe 直接幫您標準配置了許多以往需要額外選配的科技內裝
全數位液晶儀表板,能讓傳統顯示的速度及轉數以更清楚數字的方式呈現給您,也能自定義您在數位儀表板上的顯示數據以及地圖相關資訊。
中央高解析觸控螢幕系統,能讓您設定車輛系統數據及操作僅在彈指之間,更搭配了具有距離及障礙物警示的全彩倒車顯影系統以及無線連結的 AppleCarPlay 系統,讓消費者擺脫傳統有線連接的車載系統困擾,更輕鬆的與手機連結使用車載系統。
中央扶手控制面板更配置了水晶中控套件,讓您的 M850i Coupe 在運動化風格之外更增添尊榮質感。

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智慧型安全系統

①被動盲點輔助
若有車輛駛入車輛兩側的視覺死角,系統將於後視鏡三角形標誌立刻顯示警示符號;若駕駛仍撥打方向燈欲轉換車道則警示符號將開始閃爍並響起警示音提醒駕駛者留意。

②主動盲點輔助
若有車輛駛入視覺死角,系統將於後視鏡立刻顯示警示號;若駕駛仍撥打方向燈欲轉換車道,警示符號將開始閃爍並響起警示音提醒駕駛者留意。如持續轉動方向盤並有可能發生碰撞意外時,將啟動反向單邊煞車修正導回原車道,減少意外傷害。
③車道偏移警告
當時速介於 60∼200 公里,如駕駛於未打方向燈之狀態不小心偏離車道,系統會以方向盤震動警示駕駛。
④主動車道維持輔助
當時速介於 60∼200 公里,如駕駛如駕駛於未打方向燈之狀態偏離車道,系統會利用方向盤震動及警示音警示駕駛。如車輛持續偏離車道,系統則可提供反向單邊煞車輔助,協助車輛導回到原始車道上。
⑤主動車距定速控制ACC
於時速 200 公里內可自訂車速與車輛間距,利用前車當作標的物跟隨前車行進或做出小角度轉向,與前車距離變短時將自動減速維持設定距離。若系統偵測駕駛長時間未將雙手置於方向盤,系統會發出警告音警示。
⑥煞車輔助含路口車流辨識
當系統偵測車道前方橫向突然有車輛衝出,系統將以警告符號與警示音提醒駕駛留意,並於駕駛踩下煞車時瞬間施加輔助煞車力道讓煞車所需距離縮到最短以減少意外傷害。
⑦主動安全防護煞車含行人偵測
車輛行進中與前方車輛或行人距離快速縮短,且可能有碰撞危險時,系統將於儀表發出視覺及聽覺警示。若安全距離持續與目標物快速縮短時,部份或全力煞車也將依序啟動介入,減少意外傷害。
⑧側面撞擊輔助
當側面雷達偵測到車側即將遭遇撞擊時,駕駛或副駕椅背的外側氣室將快速充氣,隔出安全空間、將駕駛者或乘客遠離撞擊區域,降低側撞時對胸腔的壓迫和傷害。






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