— 2020 M-Benz GLC43 4Matic —

源自對 Mercedes-AMG 的熱愛








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最大馬力提升

本次 GLC43 SUV 依舊搭載 3.0 升 V 型六缸雙渦輪增壓引擎,但是引擎最大輸出從原本的 367hp 提升為 390hp 馬力以及 53.0kgm 扭力,並採用 9G-Tronic 九速手自排變速箱,當您啟動引擎後,不論是加速感受還是排氣管的聲浪,都能喚醒您潛藏於心臟中的熱血因子,此外,這次的GLC43 Coupe,也配置了全新模式的 4Matic 全時四輪驅動系統讓您能擁有前 31 後 69 的動力分配比,強化 43 於熱血駕駛時的動態表現以及日常駕馭的安全性。







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更霸氣的車輛外型

本次新改款之 GLC43 SUV 在外型部分與小改款後的 GLC300 SUV 相當類似,與眾不同之處在於 43 系列水箱護罩部分由傳統的星芒水箱護罩改為配備以往 63 系列以上才有的 AMG直瀑式水箱護罩,讓前車頭更加的霸氣逼人。
尾部的部分則是改動為新款圓形雙出尾飾管以及新款的後下擾流,讓 43 系列的尾管更具辨識性。
如您有於本公司訂車時另外選配 AMG Driver's Package 則您的車輛會在擁有最新款 21 吋 AMG 輕合金鋁圈
 

【 AMG直瀑式水箱護罩 】

【 AMG 43 圓形雙出尾飾管 】 

【 GLC43 Coupe 標配AMG 20吋鋁圈 】

【 GLC43 Coupe 選配AMG 21吋鋁圈 】







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科技改款 Multibeam LED 大燈

本次全新GLC小改款著重在原有科技的模組化升級,尤其是選配智慧型大燈部分從以往的雙魚眼智慧型LED大燈系統升級成多光束智慧型LED系統,搭配AHA遠光燈輔助系統可以達到完整閃避對向來車以及行人的目標,讓您的大燈不再因為遠光燈而造成其他用路人的困擾,升級為多光束LED大燈系統的同時也讓大燈的照射範圍以及亮度都比以往傳統LED大燈來的更高更廣闊。








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AMG 跑車化高性能排氣系統附電子閥門

AMG Performance Exhaust System 

選配 ADP 就能擁有的 AMG Performance Exhaust System  跑車化高性能排氣系統附電子閥門 ,能讓駕駛者藉由控制按鍵的 開啟/關閉 功能自由切換車輛的排氣管聲浪提升功能,在電子閥門開啟時駕駛者及車輛乘客都能明顯感受到獨特的聲學體驗,瞬間使排氣聲浪轉為渾厚低沉,隨著引擎轉速升高的同時也能感受到如同性能跑車般的咆嘯,搭配車輛所搭載的5種駕駛模式設定,開啟跑車化排氣系統時所產生的聲音特質也有所不同。

#加拿大賓士僅需選配 AMG Driver's Package 即可擁有代號 U78 的 AMG Performance Exhaust System 。
#台灣賓士 GLC43 僅配置 U21 AMG Sport Exhaust System 運動化排氣系統, 並無法選配附帶啟動按鍵的U78 AMG Performance 跑車化排高性能氣系統,此系統於台灣賓士僅配置於 GLC63 以上車型。 







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動如脫兎  穩如泰山

AIR BODY CONTROL 

GLC43 SUV 採用頂尖氣壓式懸吊系統 AIR BODY CONTROL 多氣室氣壓懸吊系統 ,在與 DYNAMIC BODY CONTROL 連續可變阻尼控制搭配下,不論您選擇舒適模式或運動模式,氣壓式懸吊系統都能保有高水準的乘坐舒適性與動感操控。每個車輪的阻尼係數都會依照目前的駕駛情況進行調整,還能視需要將其特性設定的更為舒適或跑車化,讓駕駛者以及乘客都能得到相對應的乘坐感受。
#具備將車身高度提高功能,以及獨立降低車輛尾部方便駕駛人於行李箱放置或拿取物品之功能

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內裝科技質感提升

本ˋ次新款 GLC43 SUV 內裝部分採用與新款 GLC300 SUV 相同配置,增添了不少科技感。
以往中央選配的 COMAND 系統娛樂螢幕最大僅能到達 8.4 吋,而這次改款後的中央螢幕則直接能選配升級至 10.25 吋 16:9 比例的大螢幕,中央娛樂及控制系統也從 COMAND 系統升級為 MBUX 系統,除了直接觸控操作介面本身的功能以外,更可以選配懸浮手勢操控,讓消費者能用更方便且直覺的方式操控系統的功能,而不用再透過傳統的觸控手寫板操作系統。
本次改款也將傳統的實體指針儀表板更換成可選配變為 12.3 吋寬螢幕數位儀表板系統,讓消費者能在數位螢幕上獲取更多的車輛資訊或是路面警示資訊同時也能隨心情喜好切換儀表板的風格及界面顏色,搭配全新的多功能整合式方向盤,讓您在操作選配的行車輔助系統時能比以往的實體儀表獲得更多更準確的數據以及車輛狀態、行車資訊,使用上更為便利且更加安全。 

新增選配【 AMG 高性能賽車座椅 】

AMG Performance Seats 高性能賽車座椅,一體成形的座椅與頭枕及專屬AMG徽章,AMG高性能賽車座椅通過加長座椅以及加深背部靠墊的包覆性,在激烈操駕下能提供更好的側向支撐,也同時提供了具備電動調整的腰部側墊以及腿部側墊區域,讓消費者能依據自身體型來調整鬆緊,達到完美包覆性。
( 需搭配皮革代號 241 / 965 ) 

#加拿大賓士僅需選配代號 555 的 AMG Performance Seats 即可擁有 AMG高性能賽車座椅
#台灣賓士 GLC43 僅配置標準型運動座椅, 並無法選配代號 555 的 AMG Performance Seats 高性能賽車座椅,此選配於台灣賓士僅配置於 GLC63 以上車型。  

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體驗最新智慧駕駛輔助
Intelligent Drive 

①被動盲點輔助 (代碼 234)

若有車輛駛入車輛兩側的視覺死角,系統將於後視鏡三角形標誌立刻顯示警示符號;若駕駛仍撥打方向燈欲轉換車道則警示符號將開始閃爍並響起警示音提醒駕駛者留意。

②主動盲點輔助 (代碼 237)

若有車輛駛入視覺死角,系統將於後視鏡立刻顯示警示號;若駕駛仍撥打方向燈欲轉換車道,警示符號將開始閃爍並響起警示音提醒駕駛者留意。如持續轉動方向盤並有可能發生碰撞意外時,將啟動反向單邊煞車修正導回原車道,減少意外傷害。

③車道偏移警告 (代碼 476)

當時速介於 60∼200 公里,如駕駛於未打方向燈之狀態不小心偏離車道,系統會以方向盤震動警示駕駛。

④主動車道維持輔助 (代碼 238)

當時速介於 60∼200 公里,如駕駛如駕駛於未打方向燈之狀態偏離車道,系統會利用方向盤震動及警示音警示駕駛。如車輛持續偏離車道,系統則可提供反向單邊煞車輔助,協助車輛導回到原始車道上。

⑤DISTRONIC 定速測距含轉向輔助 (代碼 233,266)

於時速 200 公里內可自訂車速與車輛間距,利用前車當作標的物跟隨前車行進或做出小角度轉向,與前車距離變短時將自動減速維持設定距離。若系統偵測駕駛長時間未將雙手置於方向盤,系統會發出警告音警示。

⑥BAS PLUS 煞車輔助含路口車流辨識 (代碼 268,269)

當系統偵測車道前方橫向突然有車輛衝出,系統將以警告符號與警示音提醒駕駛留意,並於駕駛踩下煞車時瞬間施加輔助煞車力道讓煞車所需距離縮到最短以減少意外傷害。

⑦PRE-SAFE® PLUS主動後方安全防護 (代碼 253,271)

如有後方碰撞的危險,主動後方安全防護可利用閃爍方向燈警示後車駕駛反應,並於本車靜止狀態下啟動煞車預夾能,同時束緊安全帶,以保護車內乘客因應即將發生的衝擊狀況。

⑧PRE-SAFE® Brake 主動安全防護煞車含行人偵測 (代碼 300)

車輛行進中與前方車輛或行人距離快速縮短,且可能有碰撞危險時,系統將於儀表發出視覺及聽覺警示。若安全距離持續與目標物快速縮短時,部份或全力煞車也將依序啟動介入,減少意外傷害。







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最方便的車輛保固險

五年不限里程保固服務

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